Новое
Иммобилайзер Pandect IS-572BT спроектирован и разработан нами на основе современной и надежной аппаратной и программной платформы, с учетом огромного опыта и знаний, которыми обладает наша компания. Главной особенностью новинки стала возможность управления электромеханическими замками капота без необходимости докупать дополнительные дорогостоящие модули.
Внимание: ограниченное количество товара в наличии!
Будет доступен:
Pandect IS-572 BT
Иммобилайзер Pandect IS-572BT спроектирован и разработан нами на основе современной и надежной аппаратной и программной платформы, с учетом огромного опыта и знаний, которыми обладает наша компания. Главной особенностью новинки стала возможность управления электромеханическими замками капота без необходимости докупать дополнительные дорогостоящие модули.
Получатель: :
* Обязательные поля
или Отменить
Иммобилайзер сделан в сверхкомпактном и герметичном корпусе на основе корпуса релейного модуля RMD-5M, который можно удобно и безопасно разместить практически в любом месте подкапотного пространства, начиная от блока предохранителей и заканчивая вплетением в заводские жгуты. Отсюда и особый упор на надежность изделия – во всех смыслах этого слова:
Очень важный момент: в Pandect IS-572BT мы применили схемотехнику с раздельным питанием силовой части управления замками капота и основного питания иммобилайзера. Это действительно очень важно – к сожалению, выход из строя, подклинивание из-за загрязнения замков капота – не редкость. Причем, в такие моменты многие экземпляры обладают большими пусковыми токами. Если в такой момент в иммобилайзере сработает и перегорит единственный предохранитель – все устройство окажется без питания, со всеми вытекающими последствиями.
Конечно же, IS-572BT еще и очень функционален. Изделие работает с обновленным мобильным приложением Pandect BT, с помощью которого можно легко и просто обновить программное обеспечение, включить и выключить режим технического обслуживания, настроить нужную логику опроса меток и режима Антиограбления (с постоянным опросом радиометок или только после открытия двери), выбрать нужный алгоритм управления замком капота, включить или отключить встроенный датчик движения, настроить его чувствительность, и многое другое.
Ну и, само-собой, наше изделие очень экономичная: потребление в режиме «охраны» меньше 5мА, что будет абсолютно незаметно для любых автомобилей, в том числе и весьма требовательных к энергосистеме. В изделие заложено очень много алгоритмов, заметно облегчающих ежедневную эксплуатацию, делающих ее комфортной и незаметной для автовладельца, и обеспечивающих максимально возможную защиту для автомобиля!
19 562 ₽
13 500 ₽
0 ₽
27 000 ₽
23 000 ₽
27 500 ₽
17 032 ₽
26 500 ₽